“轿跑”该有的样子,除了溜背,6.5秒破百,20来万还买雅阁?


  2019 王走走说车

  车子长宽高尺寸:4909mm,1863mm,1461mm,轴距为2829mm。

  

  

  尾箱,常规容积441升,最大进深1.98米。

  底盘,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,文中是次顶配车型,还有主动电子减震,可以调节悬架的软硬,日常开起来,悬架的真的是非常均衡,TOUR模式下,他真的是有豪华车的样子,柔软的悬架对于路面的颠簸有着十分到位的过滤处理,加上出色的隔音,开着它巡航是件很轻松惬意的事情,调到SPORT模式,悬架的性格大变,你马上会感觉到颠簸传递到车内,悬架的支撑很到位,让人信心十足,很全面的表现。

  最后总结:溜背的车顶设计,凶猛的动力,十分运动的外观,全面均衡的悬架,都让这辆君威GS,在20来万的区间内,成为了最有轿跑范的中级轿车。

  雅阁,CC和这辆君威GS,你更喜欢哪一辆?

  车子长宽高尺寸:4909mm,1863mm,1461mm,轴距为2829mm。

  

  

  尾箱,常规容积441升,最大进深1.98米。

  底盘,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,文中是次顶配车型,还有主动电子减震,可以调节悬架的软硬,日常开起来,悬架的真的是非常均衡,TOUR模式下,他真的是有豪华车的样子,柔软的悬架对于路面的颠簸有着十分到位的过滤处理,加上出色的隔音,开着它巡航是件很轻松惬意的事情,调到SPORT模式,悬架的性格大变,你马上会感觉到颠簸传递到车内,悬架的支撑很到位,让人信心十足,很全面的表现。

  最后总结:溜背的车顶设计,凶猛的动力,十分运动的外观,全面均衡的悬架,都让这辆君威GS,在20来万的区间内,成为了最有轿跑范的中级轿车。

  雅阁,CC和这辆君威GS,你更喜欢哪一辆?