哈尔滨这才像年轻人第一台车,油耗5.6L,朗逸看了都怕


  哈尔滨随着这几年国内汽车市场的快速发展,紧凑车型一直是消费者首款车型,比较亲民的售价超高的性价比得到消费者的赞赏,像卡罗拉、轩逸、朗逸等车型长期占据家轿市场前三甲。但是雷凌以年轻、时尚的基因得到年轻人的认可。58同城如今新一代雷凌基于TNGA平台打造融入诸多潮流的元素设计。前脸细微的进气格栅与两侧下的前大灯融为一体,整个前脸极具视觉冲击力。下唇大嘴式窝蜂进气口和立体前保险杠也为整车增添几分时尚感和特征。

  

  车身侧面没有过多辅助线条设计, 前低后高的腰线贯穿车身至尾部搭配车顶微微下滑线条,呈现出向前俯冲的运动姿态,十分符合年轻人审美潮流。精致的金属拉丝修饰车窗边缘,营造出同级车前所未有的时尚感与都市美学。双五辅铝合金轮毂运动感十足。尾部设计得有棱有角,黑色饰条连接左右尾灯夜间点亮呈现出贯穿式LED尾灯。隐藏式排气孔充分保障尾部对称性和厚重感。

  

  车身尺寸为4640x1780x1455mm,轴距为2700mm基本上轩逸、卡罗拉、英朗保持一致,内饰整体布局给人焕然一新视觉体验。对称式中控台包裹大量软性材质填充,带来的手感和触感十分细腻,并且在方向盘和空调出风口加入银色饰条修饰,丰富活跃车内气氛。平底式多功能方向盘尺寸更小,不易打滑。全液晶仪表盘和12.1英寸液晶触摸屏,显示信息更加丰富,并且中控屏集成大量娱乐驾驶模式,带来十分便捷的驾驶乐趣。精致的手工缝线和无缝拼接工匠再次体现到工匠师傅在细节上处理得十分到位。大面积侧风窗和电动天窗相结合保障了车内的采光效果和乘坐视野。

  

  在整车核心部位,雷凌搭载了1.2T和1.8L油电混合动力系统,将最大输出为116、98马力,峰值扭矩为185、142牛/米,与之匹配配CVT和E-CVT无极变速箱组合,该套动力总成无论换挡平顺性和油门响应以及油耗表现十分出色,并且1.2T将百公里油耗做到5.6L完全处于同级车较高水平。悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,在结合胎压监测、EPS车身稳定系统、L2自动驾驶、PM2.5空白净化、定速巡航、倒车影像、8安全气囊等配置,性价比非常高。

  

  在紧凑型家轿领域当中无论是日系的轩逸、卡罗拉、雷凌,还是德系的朗逸。它们凭借各自出出色的亮点,在汽车市场各自取得十分出色的成果。但是新一代雷凌以及保持了年轻、时尚的造车理念以及最新的TNGA平台,更好地面向年轻消费群体。精致简约的内饰布局和丰富的配置都是可圈可点的,并且全新标配8气囊和5.6L的百公里油耗更是同级车无法媲美的实力。毫不夸张群体雷凌的性价比足够吸引众多年轻人的认可;这才像年轻人第一台车,入门带8气囊,油耗5.6L,朗逸看了都怕。